hírek

Mi a motorok osztályozása?

Apr 09, 2022 Hagyjon üzenetet

A motor olyan eszköz, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja, az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. Főleg egy elektromágneses tekercset vagy egy elosztott állórész-tekercset tartalmaz mágneses mező létrehozására és egy forgó armatúrát vagy forgórészt. A feszültség alatt álló tekercs forgó mágneses mező létrehozására szolgál, és a rotorra hatva mágnes{0}}elektromos forgatónyomatékot hoz létre.


Különböző áramforrások szerint DC motorokra és AC motorokra osztják. Az energiarendszerben a legtöbb motor váltóáramú motor, amely lehet szinkronmotor vagy aszinkron motor.


A motor főként egy állórészből és egy forgórészből áll, és a feszültség alá helyezett vezeték iránya a mágneses térben összefügg az áram irányával és a mágneses erővonal irányával. A működési elv az, hogy az áramra ható mágneses tér erő hatására a motor forog.


1. A működő tápegység besorolása szerint A motor eltérő üzemi tápellátása szerint egyenáramú motorra és AC motorra osztható. Ezek között a váltakozóáramú motorok egy-fázisú motorokra és három-fázisú motorokra is fel vannak osztva.


2. Felépítés és működési elv szerinti osztályozás A motorok felépítésük és működési elvük szerint egyenáramú motorokra, aszinkron motorokra és szinkronmotorokra oszthatók. A szinkronmotorok feloszthatók állandó mágneses szinkronmotorokra, reluktancia szinkronmotorokra és hiszterézis motorokra is. Az aszinkron motorok indukciós motorokra és AC kommutátoros motorokra oszthatók. Az indukciós motorok további három-fázisú aszinkron motorokra oszthatók.


Fázisú aszinkron motor és árnyékolt pólusú aszinkron motor stb. A váltakozóáramú kommutátoros motorokat tovább osztják egy-fázisú sorozatú-gerjesztésű motorokra, AC-DC kettős-célú motorokra és taszító motorok.


3. Az indítási és működési mód szerint a motorok feloszthatók kondenzátoros -indított egyfázisú- aszinkron motorokra, kondenzátoros-egyfázisú aszinkron motorokra, kondenzátor-indított egy-fázisú aszinkron motorok és osztott-fázisú egy-fázisú aszinkron motorok.


4. Felhasználás szerinti osztályozás A motorok felhasználásuk szerint hajtómotorokra és vezérlőmotorokra oszthatók. A meghajtási motorok további felosztása az elektromos szerszámok motorjaira (beleértve a fúró-, polírozó-, polírozó-, hornyolás-, vágás-, dörzsárazási stb. szerszámokat), háztartási gépek motorjaira (beleértve a mosógépeket, elektromos ventilátorokat, hűtőszekrényeket, klímaberendezéseket, magnetofonokat) , videorögzítők, videolemezek) Elektromos motorok gépekhez, porszívókhoz, kamerákhoz, hajszárítókhoz, elektromos borotvákhoz, stb.) és egyéb általános kisgépészeti berendezésekhez (többek között különböző kisméretű szerszámgépek, kisgépek, orvosi berendezések, elektronikai műszerek stb.). ). A vezérlőmotorokat tovább osztják léptetőmotorokra és szervomotorokra.


5. A forgórész felépítése szerint a motor felosztható mókus indukciós motorra (a régi szabvány neve mókus-kalitkás aszinkron motor) és tekercses forgórészes aszinkron motorra (a régi szabvány az úgynevezett sebes aszinkron motor).


6. Az üzemi fordulatszám szerint a motorok nagy-fordulatszámú motorokra, kis-fordulatszámú motorokra, állandó-fordulatszámú motorokra és fordulatszámú-motorokra oszthatók.


7. A védelem típusa szerint osztva


Nyitott típus (például IP11, IP22): a motornak nincs speciális védelme a forgó és feszültség alatt álló részek számára, kivéve a szükséges tartószerkezetet.


Zárt (például IP44, IP54): A motorházon belüli forgó alkatrészek és feszültség alatt álló részek megfelelő mechanikai védelemmel rendelkeznek a véletlen érintkezés elkerülése érdekében, de nyilvánvalóan nem akadályozzák a szellőzést. A védőmotor a következőkre oszlik:


Hálós burkolat típusa: A motor szellőzőnyílása perforált burkolattal van lefedve, hogy a motor forgó része és feszültség alatt lévő része ne érintkezzen idegen tárgyakkal.


Cseppálló: A motor szellőzőnyílásait úgy tervezték, hogy megakadályozzák a függőlegesen lehulló folyadékok vagy szilárd anyagok közvetlen bejutását a motor belsejébe.


Fröccsenésálló: A motor szellőzőnyílásait úgy tervezték, hogy megakadályozzák folyadékok vagy szilárd anyagok bejutását a motorba bármilyen irányból a függőlegeshez képest 100 fokos szögben.


Zárt: A motorház szerkezete megakadályozhatja a szabad levegőcserét a burkolaton belül és kívül, de nem igényel teljes tömítést.


Vízálló: A motorház szerkezete megakadályozhatja, hogy bizonyos nyomású víz bejusson a motor belsejébe.


Vízálló: Amikor a motort vízbe merítik, a motorház szerkezete megakadályozza, hogy víz kerüljön a motor belsejébe.


Merülő: A motor hosszú ideig tud működni vízben a névleges víznyomás mellett.


Robbanásbiztos-típus: A motorház szerkezete elegendő ahhoz, hogy a motor belsejében lévő gáz robbanása ne kerüljön át a motoron kívülre, ami a motoron kívüli éghető gáz felrobbanását okozza.


Példa: Az IP44 jelzésű motor megakadályozza az 1 mm-nél nagyobb szilárd idegen tárgyak bejutását, és egyidejűleg megakadályozza a fröccsenő vizet.


Az IP utáni első számjegy jelentése


0 Nincs őr, nincs különleges őr


1 Megakadályozza az 50 mm-nél nagyobb átmérőjű szilárd idegen tárgyak bejutását a burkolatba, és meg tudja akadályozni, hogy az emberi test nagy területei (például a kezek) véletlenül hozzáérjenek a burkolat élő vagy mozgó részeihez, de nem akadályozza meg ezekhez a tudatos hozzáférést. alkatrészek.


2. Megakadályozhatja a 12 mm-nél nagyobb átmérőjű szilárd idegen tárgyak bejutását a burkolatba, és megakadályozhatja, hogy az ujjak hozzáérjenek a burkolat feszültség alatt álló vagy mozgó részeihez.


3. Megakadályozza a 2,5 mm-nél nagyobb átmérőjű szilárd idegen tárgyak bejutását a burkolatba, és megakadályozza, hogy a 2,5 mm-nél nagyobb vastagságú (vagy átmérőjű) szerszámok és fémek hozzáérjenek a burkolat feszültség alatt álló vagy mozgó alkatrészeihez.


4. Megakadályozhatja 1 mm-nél nagyobb átmérőjű szilárd idegen tárgyak bejutását a burkolatba, és megakadályozhatja, hogy az 1 mm-nél nagyobb vastagságú (vagy átmérőjű) szerszámok és fémek hozzáérjenek a burkolat feszültség alatt álló vagy mozgó alkatrészeihez.


5. Megakadályozhatja a por bejutását olyan mértékben, amely befolyásolja a termék normál működését, és teljesen megakadályozza a hozzáférést a héj feszültség alatt álló vagy mozgó részeihez.


6 Teljesen akadályozza meg a por bejutását, teljesen akadályozza meg a tok belsejében lévő feszültség alatt álló vagy mozgó alkatrészek érintését.


Az IP utáni második számjegy jelentése


0 Nincs őr, nincs különleges őr.


1 Csepegésgátló, függőlegesen csepegő víz nem kerülhet közvetlenül a termékbe.


2 15゜ drip-proof, dripping water within a range of 15 degrees from the plumb line should not directly enter the product.


3 Fröccsenésgátló -víz, a vízpermettől számított 60 fokos tartományban lévő víz nem kerülhet közvetlenül a termékbe.


4 Fröccsenő-biztos, bármilyen irányba fröccsenő víznek nem szabad káros hatást gyakorolnia a termékre.


5 Vízálló, bármilyen irányból származó vízpermetnek nincs káros hatása a termékre.


6 Heves hullámok vagy erős vízsugarak nem gyakorolhatnak káros hatást a termékre.


7 Vízbe merítés, a terméket meghatározott ideig és nyomáson vízbe merítjük, és a bejutó víz mennyisége nem lehet káros hatással a termékre.


8. A búvárkodáshoz a terméket hosszú időre vízbe merítjük a megadott nyomáson, és a vízfelvétel ne legyen káros hatással a termékre.


8. A szellőztetés szerint hűtési mód osztva


⒈ Self-cooling: The motor is cooled only by the radiation on the surface and the natural flow of air.


⒉ Self-fan cooling: The motor is driven by its own fan, which supplies cooling air to cool the surface of the motor or its interior.


⒊ Other fan-cooled type: The fan supplying cooling air is not driven by the motor itself, but is driven independently.


⒋ Duct ventilation type: The cooling air is not directly entered into the motor from the outside of the motor or directly discharged from the inside of the motor, but is introduced into or discharged from the motor through the duct. The fan for duct ventilation can be self-fan-cooled or other fan-cooled.


⒌ Liquid cooling: The motor is cooled with liquid.


⒍ Closed-circuit gas cooling: The medium for cooling the motor circulates in a closed circuit including the motor and the cooler, and the cooling medium absorbs heat when passing through the motor and releases heat when passing through the cooler.


⒎ Surface cooling and internal cooling: if the cooling medium does not pass through the inside of the motor conductor, it is called surface cooling, and if the cooling medium passes through the inside of the motor conductor, it is called internal cooling.


9. A beépítési szerkezet típusa szerint:


A motor beépítési típusát általában kód jelzi. A kódot a nemzetközi telepítés IM rövidítése jelenti. Az IM első betűje a telepítés típuskódja, a B a vízszintes telepítés, a V pedig a függőleges telepítés; a második számjegy a szolgáltatás kódját jelöli, amelyet arab számok jelölnek.


Például az IMB5 típus azt jelenti, hogy az alapnak nincs talpa, a végburkolaton nagy karima van, és a tengely a karima végén nyúlik.


A telepítési típusok közé tartozik a B3, BB3, B5, B35, BB5, BB35, V1, V5, V6 stb.


10. Szigetelési fokozat szerint osztva: A fokozat, E fokozat, B fokozat, F fokozat, H fokozat, C fokozat.


11. A névleges munkavégzés rendszere szerint folyamatos, szakaszos és rövid{1}}munkaidős rendszerre oszlik.


Folyamatos üzemű rendszer (SI): A motor garantáltan hosszú ideig működik az adattáblán megadott névleges értékek mellett


Rövid -időtartamú rendszer (S2): A motor csak rövid ideig, korlátozott ideig tud működni az adattáblán megadott névleges érték mellett. Négyféle időtartam-szabvány létezik a rövid-idejű működésre: 10 perc, 30 perc, 60 perc és 90 perc.


Szakaszos üzemű rendszer (S3): A motor csak szakaszosan és időszakonként használható az adattáblán megadott névleges értékek mellett, ciklusonként 10 perc százalékában kifejezve. Például: FC=25 százalék ; ideértve az S4-S10-et is, amelyek több különböző állapot időszakos működési rendszeréhez tartoznak.


Reprezentatív termékek


Y(IP44) sorozatú aszinkron motor


A motor teljesítménye 0,55-200 kW, B-osztályú szigetelés és IP44-es védelmi osztály, amely elérte a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság (IEC) szabványát. millió kW.


Yx sorozatú nagy hatásfokú motor


A teljesítmény 1,5 és 90 kW között van, és 3 pólusszám létezik, például 2, 4 és 6. A teljes motorsorozat átlagos hatásfoka körülbelül 3 százalékkal magasabb, mint az Y (IP44) sorozaté. közel a nemzetközi haladó szinthez. Egyirányú működésre alkalmas, az éves munkaidő több mint 3000óra. Ha a terhelési tényező meghaladja az 50 százalékot, az energiatakarékos hatás figyelemre méltó. Ennek a motorsorozatnak a teljesítménye nem magas, éves teljesítménye körülbelül 10 000 kW.


Pólus{0}}váltó fordulatszámú motor


A fő termékek a következők: YD ({{0}}.45 160kW), YDT (0.17 160kW), YDB (0.35 82kW), YD (0.2 24kW), YDFW (630 4000 kW) és más 8-as sorozatú termékek, amelyeket Kínában{10}}szériában gyártottak. Nemzetközi átlagos pályázati szint.


Elektromágneses csúszási sebesség szabályozó motor


Kínában 8 terméksorozatot gyártanak{{0}}, például YCT (0,55-90kW), YCT2 (15-250 kW), YCTD (0,55-90 kW) ), YCTE (5,5-630kW), YCTJ (0,55-15kW) stb., elérve a nemzetközi átlagos alkalmazási szintet. Közülük az YCTE sorozat rendelkezik a legmagasabb műszaki színvonallal és a legígéretesebb fejlesztéssel.


A szálláslekérdezés elküldése